Пути сообщения ленинградской, новгородской и псковской области

Определение "Пути сообщения ленинградской, новгородской и псковской области" в ЭБНБ

Рассматриваемая территория отличается значительным развитием сети железных дорог - в среднем 2,6 км на 100 км² (в Ленинградской области 3,2 км, в Новгородской - 2,1 км ив Псковской - 2,0 км на 100 км²).

Самым крупным железнодорожным узлом является Петербург. Важнейшие железнодорожные магистрали связывают его с Москвой, Украиной, Уралом, Сибирью и Прибалтикой; дорога через Выборг соединяет Ленинград с Финляндией. Помимо главнейших железнодорожных магистралей, имеющих всесоюзное значение, существует еще много железных дорог местного значения и густая сеть пригородных дорог. В Ленинградской, Псковской и Новгородской областях имеется значительное количество шоссейных дорог, главнейшие из которых асфальтированы. В восточных районах приобретают большое значение водные пути сообщения. Главнейшими транзитными водными магистралями всесоюзного значения являются Волго-Валтийский и Балтийско-Беломорский водные пути. К водным путям местного значения относятся Тихвинская водная система, соединяющая бассейны рек Сяси, Тихвинки, Чагодощи и Мологи, и Вышневолоцкая система, соединяющая бассейны рек Волхова и Меты с бассейном р. Волги. Регулярное пароходное сообщение осуществляется по р. Неве, по р. Волхову (между ст. Волхово и Новгородом), по Ладожскому озеру до Приозерска, по Ильменю между Новгородом, Шимском и Старой Руссой, по Псковскому и Чудскому озерам, по Финскому заливу между Петербургом, Выборгом, Кронштадтом, Ломоносовым, Усть-Лугой и Таллином. Трубопроводный транспорт развит пока только в западной части района. Это газопроводы Серпухов - Новгород - Петербург, Кохтла-Ярве - Петербург, Сланцы - Петербург, Ярославль - Кириши. Воздушные трассы соединяют Петербург с Москвой, крупнейшими промышленными центрами и курортными районами страны. Широкое развитие получили местные воздушные трассы, соединяющие областные и районные центры.